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南京青奥豪华公交站台成摆设 只被用作广告牌(

作者:贝博app 发布于:2020-10-28 13:00 点击量:

  去年青奥会前夕,南京市对全市800多座公交站台进行了升级改造,增加了包括摄像头、电子报站系统等一批先进的设备。但最近有市民反映说,就在这些看上挺豪华的站台中,有一座常年成为摆设。这到底是怎么回事呢?

  去年青奥会前夕,南京市对全市800多座公交站台进行了升级改造,增加了包括摄像头、电子报站系统等一批先进的设备。但最近有市民反映说,就在这些看上挺豪华的站台中,有一座常年成为摆设。这到底是怎么回事呢?

  昨天上午,记者来到南京集庆门大街与江东中路的路口附近,市民反映的被废弃的公交站台就在路南边。与正常的站台不同,这里没有公交线路提示,客管部门也贴出了车站暂未使用的告示。而考虑市民的乘车习惯,公交站台都是在马路两侧成对设置,供往返的公交车停靠。

  途径这里的81路、80路和186路的公交车司机说,对面站台的弃用,是迫不得已,因为江东中路的改造,将集庆门大街与江东中路的路口封死了。

  集庆门大街和江东中路的交叉路口,原本是开放的,下行的公交线路是可以在这个路口由北向南转进入使用这个公交站台。但是现在封闭之后,要想再进入这里,必须再往南开到应天大街,掉头进来,这样就给公交车的运营带来了很大的麻烦,因此,原本停靠这里的公交车,都进行了改线。

  记者也注意到,与其他在2014年4月出新的公交站台一样,这个公交站台也增加了监控、实时报站系统。与之配套的公交专用道和公交优先指示牌,也都成了摆设。但是,这里的广告依然在正常的更新。

  南京市客运管理处邓主任表示,这个站台是市政府统一打包给一家公司广告经营。

  尽管江东中路的改造直接导致了公交车无法使用这个站台。但是从时间上看,记者发现,江东中路的改造是在2013年年底完成的,而公交站台的出新工程是2014年4月份才开始的。这一点,也得到了南京市客管处的证实。

  从这个角度来说,这里能不能继续通公交车,在站台出新施工前,交通、规划部门是可以做出判断的。也就是说花了大价钱改造出来的车站最后被沦为广告栏,这样的变相浪费是可以避免的。而从现在客管部门的回应来看,拆掉站台浪费更大,只能是根据后续的公交线路规划,再想办法利用起来。邓主任表示,下面会等到河西进一步优化公交配套的时候,再利用这个展台。


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